Formule 1 - Saison 2014

fredorain a écrit:

Phébus a écrit:Dans le même genre, le groupe Fiat s'était amusé à faire une comparaison entre la Fiat Bravo, la Ferrari 550 Maranello et la Ferrari F1 (toutes pilotées par d'excellents pilotes). Le résultat est sympa

C'est sympa de les faire partir avec un tel écart. Du coup il y a un réel enjeu  

Ouais, c'est calculé pile poil pour qu'ils arrivent en même temps en roulant comme des porcs (ça envoie du lourd). Du coup, on voit la différence entre la voiture de M. tout le monde, une Ferrari de route et une F1. Les sensations doivent être incroyables dans la monoplace, pour peu qu'on sache la conduire piloter

Spectaculaire accident au dernier virage du premier grand prix de Formule E.

Prost est loin d'être blanc comme neige à mon avis...
https://www.facebook.com/video.php?v=779079132150374&set=vb.103026299755664&type=2&theater

Et comme d'hab dans la famille ce n'est pas de sa faute:
""C’est très décevant. J’ai essayé de le laisser passer, mais il y a eu un contact quand je l’ai vu changer de côté. On avait fait un très bon job et voir tout partir dans le dernier virage est très décevant. Je ne pensais pas qu’il tenterait quelque chose de stupide ; je l’ai vu à droite, puis à gauche. Je commençais à tourner, et il a pris ma roue. Je n’ai rien dit car c’est un ami, mais je suis très déçu. Il aurait dû regarder ce dernier virage ; il n’y avait aucune chance de passer à l’intérieur"."

Il commence à tourner beaucoup trop tôt pour que ce soit pour prendre le virage. Pour moi, il est clairement fautif, et ça parait volontaire.

Non, moi je pense qu'il a fait une bonne manœuvre s'il voulait mettre l'autre dans le décor
Il devrait être sanctionné, c'est clair.

Autrement, je ne connaissais pas cette épreuve. Ça a l'air sympa, on dirait des Red Bull de Gran Turismo

Phébus a écrit:Non, moi je pense qu'il a fait une bonne manœuvre s'il voulait mettre l'autre dans le décor
Il devrait être sanctionné, c'est clair.

Autrement, je ne connaissais pas cette épreuve. Ça a l'air sympa, on dirait des Red Bull de Gran Turismo

Si tu aimes le bruit tu vas être déçu.
L'avantage c'est qu'il y a beaucoup de circuits urbains, les voitures sont très proches des murs et on des performances comparables.

Senna a montré sa très grande médiocrité en se foutant tout seul dehors au premier tour. Prost a mené toute la course jusqu'au dernier virage.

fredorain a écrit:

Phébus a écrit:Non, moi je pense qu'il a fait une bonne manœuvre s'il voulait mettre l'autre dans le décor
Il devrait être sanctionné, c'est clair.

Autrement, je ne connaissais pas cette épreuve. Ça a l'air sympa, on dirait des Red Bull de Gran Turismo

Si tu aimes le bruit tu vas être déçu.
L'avantage c'est qu'il y a beaucoup de circuits urbains, les voitures sont très proches des murs et on des performances comparables.

Senna a montré sa très grande médiocrité en se foutant tout seul dehors au premier tour. Prost a mené toute la course jusqu'au dernier virage.

Oui, j'ai lu sur l'Equipe que Prost s'était planté au dernier tour, et qu'il était responsable du crash. C'est dommage, il avait le podium assuré.

Le concept est intéressant, en tout cas. Ça passait sur une chaine française

Phébus a écrit:

fredorain a écrit:

Phébus a écrit:Non, moi je pense qu'il a fait une bonne manœuvre s'il voulait mettre l'autre dans le décor
Il devrait être sanctionné, c'est clair.

Autrement, je ne connaissais pas cette épreuve. Ça a l'air sympa, on dirait des Red Bull de Gran Turismo

Si tu aimes le bruit tu vas être déçu.
L'avantage c'est qu'il y a beaucoup de circuits urbains, les voitures sont très proches des murs et on des performances comparables.

Senna a montré sa très grande médiocrité en se foutant tout seul dehors au premier tour. Prost a mené toute la course jusqu'au dernier virage.

Oui, j'ai lu sur l'Equipe que Prost s'était planté au dernier tour, et qu'il était responsable du crash. C'est dommage, il avait le podium assuré.

Le concept est intéressant, en tout cas. Ça passait sur une chaine française

Ouaip, Sport + (et le streaming aussi)
Ca me fait penser à la f1 d'il y a 15-20 ans. Des circuits beaucoup moins sécurisés (avec des bosses), moins de flonflons autour...

fredorain a écrit:

Phébus a écrit:

fredorain a écrit:

Phébus a écrit:Non, moi je pense qu'il a fait une bonne manœuvre s'il voulait mettre l'autre dans le décor
Il devrait être sanctionné, c'est clair.

Autrement, je ne connaissais pas cette épreuve. Ça a l'air sympa, on dirait des Red Bull de Gran Turismo

Si tu aimes le bruit tu vas être déçu.
L'avantage c'est qu'il y a beaucoup de circuits urbains, les voitures sont très proches des murs et on des performances comparables.

Senna a montré sa très grande médiocrité en se foutant tout seul dehors au premier tour. Prost a mené toute la course jusqu'au dernier virage.

Oui, j'ai lu sur l'Equipe que Prost s'était planté au dernier tour, et qu'il était responsable du crash. C'est dommage, il avait le podium assuré.

Le concept est intéressant, en tout cas. Ça passait sur une chaine française

Ouaip, Sport + (et le streaming aussi)
Ca me fait penser à la f1 d'il y a 15-20 ans. Des circuits beaucoup moins sécurisés (avec des bosses), moins de flonflons autour...

Ok, je ferai attention la prochaine fois

Prost s'excuse

Mieux valait éteindre l’incendie. L’image forte du premier ePrix de Formule E, disputé ce samedi à Pékin, aura été l’accrochage, dans le dernier virage, entre les deux leaders Nicolas Prost et Nick Heidfeld, à la lutte depuis 5 tours pour la première marche du podium.

Tous deux rentrés à pied après un accrochage envoyant Heidfeld en tonneau de façon spectaculaire, les équipiers de l’équipe Rebellion en LMP1 ont vu Luca di Grassi s’imposer avec le team Abt avec un tapis déroulé devant lui.

Première réaction à chaud étonnante

Initialement incrédule après l’accident, Prost s’était défendu en rejetant la faute sur Heidfeld, qu’il estimait trop optimiste à l’idée d’avoir tenté une manœuvre à cet endroit de la piste.

Mais force est de constater qu’il est difficile de suivre le point de vue du Français jovial, qui se distingue habituellement pour son sang-froid et sa régularité en prototypes.

"Nous avons parlé après cela et il avait clairement une opinion différente de ce qu’il s’était passé. Peut-être qu’il changera d’avis en voyant les vidéos", commentait Heidfeld, déçu mais pas rancunier après la course. "Je suis certain qu’il était possible de dépasser ici. C’est décevant, mais je ne suis pas en colère contre lui car cela fait partie de la course".

Une pénalité et des excuses

Les commissaires de course ont bel et bien décidé que la responsabilité de l’accident incombait au pilote e.dams Renault, qui se trouver pénalisé de 10 places sur la grille du prochain ePrix, en Malaisie (22 novembre).

"Je me sens très mal suite à cet accident, et j’ai pris conscience que j’étais responsable après avoir regardé les vidéos", s’est excusé Prost après réflexion. "Je ne l’ai tout simplement pas vu. Le plus important est que mon ami Nick Heidfeld aille bien. Je suis vraiment désolé Nick. Tu sais que je ne ferais jamais une autre chose pareille".

Essais libres du GP de Malaisie, en nocturne

C'est à Singapour, mais je ne t'en veux pas.

Guizmor a écrit:C'est à Singapour, mais je ne t'en veux pas.

Géographiquement, je peux difficilement être plus proche

En tête actuellement : Hamilton devant Vettel. Les 2 pilotes que j'aime le moins

Phébus a écrit:En tête actuellement : Hamilton devant Vettel. Les 2 pilotes que j'aime le moins

Alonso 4è aussi. 

shikamaru a écrit:

Phébus a écrit:En tête actuellement : Hamilton devant Vettel. Les 2 pilotes que j'aime le moins

Alonso 4è aussi. 

Ouais. Encore que je l'aime plus que les 2 autres.
Autrement, la F1 est devenu un sport de gestion (essence et pneus) : il y a 8 secondes de différence entre le meilleur temps en course et le temps de la pôle

1-Hamilton, 2-Vettel, 3-Alonso. V'là la brochette

Où est Rosberg?

Moïse a écrit:Où est Rosberg?

Dans son slip

Il a eu un problème technique, il est parti dernier, je crois.

Ca a l'air d' aller mieux entre les 2 Mercedes, hier Rosberg aurait félicité Hamilton pour sa pôle

Moïse a écrit:Ca a l'air d' aller mieux entre les 2 Mercedes, hier Rosberg aurait félicité Hamilton pour sa pôle

Ouais, mais quand il parle d'Hamilton, il ne le nomme pas. Il dit "mon équipier" ou "l'autre"

Vergne a fait une fin de course énorme. Il prend une pénalité de 5 secondes (décomptées après l'arrivée), du coup il dépasse plusieurs adversaires à 2-3 tours de la fin et leur met 7 sec sur la ligne d'arrivée

1- Hamilton
2- Vettel
3- Ricciardo
4- Alonso
5- Massa
6- Vergne