Formule 1 - Saison 2014

Phébus a écrit:Déçu pour les Lotus, mais content pour Vergne, et surtout pour Vettel qui se prend 2,5 sec en phase 2 par son co-équipier   
Le pilotage de ces nouvelles voitures semble être très différent, le petit "prodige" semble n'avoir pas trouvé le mode d'emploi...à moins que ça soit autre chose, j'ai pas vu la séance   
Les spécialistes prévoient beaucoup d'abandons, ça devrait être intéressant.

Guizmor a écrit:

Phébus a écrit:Déçu pour les Lotus, mais content pour Vergne, et surtout pour Vettel qui se prend 2,5 sec en phase 2 par son co-équipier   
Le pilotage de ces nouvelles voitures semble être très différent, le petit "prodige" semble n'avoir pas trouvé le mode d'emploi...à moins que ça soit autre chose, j'ai pas vu la séance   
Les spécialistes prévoient beaucoup d'abandons, ça devrait être intéressant.

Dans son dernier tour de Q2, Vettel est derrière Raikkonnen qui se viande juste devant lui donc ça l'a peut être gêner. (c'est pas passé clairement à l'antenne)

Les Lotus sont clairement pas au point, Grosjean a pas pu tourné en essai 1, il a eu 4 souci différent en libre 2, et 2 nouveau en libre 3. Maldonado a fait un tour chronométré sur les deux jours.

Naldo a écrit:En fait , t'aimes pas les winners gens en regle general non ?

Naldo a écrit:En fait , t'aimes pas les winners en regle general non ?

Juanito a écrit:

Naldo a écrit:En fait , t'aimes pas les winners gens en regle general non ?

De nada.

pssst, hey psssst, c'est une blague hein.

Phébus a écrit:

Naldo a écrit:En fait , t'aimes pas les winners en regle general non ?

Non, pas forcément     
Mais la saison dernière, un changement de réglementation sur les pneus l'a mis dans un fauteuil pour le titre, je ne trouve pas ça normal.
D'ailleurs, il est plusieurs fois titré, mais à chaque fois il avait laaaargement la meilleure voiture. J'aimerais le voir avec une caisse moyenne   

Moïse a écrit:

Phébus a écrit:

Naldo a écrit:En fait , t'aimes pas les winners en regle general non ?

Non, pas forcément     
Mais la saison dernière, un changement de réglementation sur les pneus l'a mis dans un fauteuil pour le titre, je ne trouve pas ça normal.
D'ailleurs, il est plusieurs fois titré, mais à chaque fois il avait laaaargement la meilleure voiture. J'aimerais le voir avec une caisse moyenne   

Tu devrais être ravi, vu que cette saison ils ont changé pas mal de choses et donc tous les compteurs sont remis à zéro.

Moïse a écrit:Sur RMC, ils voient Hamilton gagner le championnat et toi?

Phébus a écrit:Grosjean out   

Il perdait presque 2 sec par tour. La voiture n'est pas au point.

Ecclestone mécontent

La grogne monte dans les coulisses. Bernie Ecclestone ainsi que Paul Walker ne sont pas satisfaits des nouveaux moteurs.

Bernie Ecclestone a confié mardi que les nouveaux moteurs hybrides ne font pas assez de bruit et pas celui de voitures de course. «Ce n'est pas le bruit qui m'horrifie, c'est au contraire le manque de bruit, a déclaré le milliardaire de 83 ans. Ces voitures ne font pas le bruit de voitures de course. J'en ai parlé lundi avec Jean Todt (ndlr: le président de la FIA) pour savoir s'il y avait un moyen de changer ça. Je ne sais pas si c'est possible mais il faut voir. Il ne faut pas attendre toute la saison, ce sera trop tard.»

Cette année, les moteurs turbo ont fait leur retour depuis 1988, les 1,6L V6s remplaçants les 2,4L v8s. L'utilisation de la technologie hybride a également permis de réduire de 35% la consommation de carburant. «Je viens aussi d'en parler à Luca di Montezemolo (le président de Ferrari, ndlr) et il m'a dit qu'il n'avait jamais reçu autant de courriers de plaintes disant que ce n'est pas de la F1», a-t-il poursuivi. Paul Walker, le président du Grand Prix d'Australie, rejoint cette grogne : «Je suis ravi du déroulement du week-end mais je le suis moins avec le manque de bruit engendré, a expliqué. On y travaille avec Bernie, c'est clairement une violation de notre contrat. Ce n'est pas ce pour quoi on paie. On doit créer une demande de la part du public et beaucoup de gens aiment le bruit des voitures de course», avait-il estimé.

Triskel a écrit:Ben le bruit des moteurs c'est du pipeau à part pour des connards en mal de sensations débiles. L'important pour moi c'est ce que peut apporter la F1 et toute sa technologie à la sécurité future des simples conducteurs.