Le topic des articles sympatoches :-)

Coluche a écrit: Quand je faisais mes études à la Roche/Yon, on pouvait assister aux matchs de la Roche VF (alors en National) gratuitement, car le stade était très mal foutu, on pouvait voir les matchs à l'extérieur du stade

Phébus a écrit:

Coluche a écrit: Quand je faisais mes études à la Roche/Yon, on pouvait assister aux matchs de la Roche VF (alors en National) gratuitement, car le stade était très mal foutu, on pouvait voir les matchs à l'extérieur du stade

C'est comme à Vannes où il y a une maison de vieux assez haute et, comme par hasard, une grande véranda qui surplombe le stade avec plein de vieux qui matent le match gratos, les sales voleurs

ANKOURAGE a écrit:http://englishrussia.com/2012/01/04/new-car-for-the-top-echelon/

Coluche a écrit:Que c'est moche (et sûrement cher en plus)

LA VIE DANGEREUSE 2 – Un nouveau gaz tueur menace-t-il les automobilistes ?

bigbrowser.blog.lemonde.fr

Un gaz tueur s'introduira-t-il dans la climatisation de nos voiture à partir de cette année ? C'est la question soulevée vivement, mardi matin, par la député EELV Michèle Rivasi, sur France Info. Ce gaz frigorigène, dit "HFO-1234yf", homologué en Europe, aux Etats-Unis et au Japon, pourrait remplacer le produit dominant actuel ("R134a") et permettre de limiter de 98 % l'impact de la "clim" automobile sur l'environnement. Cependant, lors d'un accident qui la soumettrait à une forte chaleur et la mettrait en contact avec de l'eau, cette substance pourrait générer un acide mortel pour l'homme, affirme Mme Rivasi.

"On va remplacer un gaz toxique pour la planète parce qu’il émet beaucoup de CO2 par un autre produit qui est inflammable et très toxique en cas d’incendie au contact de l’eau. En cas d’accident, les conséquences seront dramatiques, à la fois pour le conducteur et pour les pompiers", prévient la députée, qui se base sur une étude publiée par une organisation écologiste allemande, en précisant que le choix de ce produit répond à un impératif de coût pour les constructeurs.

Selon France info, ce gaz réfrigérant s'enflamme à partir de 405 degrés. Or, dans un incendie automobile, la température peut monter, par endroits, à plus de 1 200 degrés. Il génère alors un autre gaz qui, mis en contact avec de l'eau, formera de l'acide fluorhydrique - "de l’eau qui peut provenir du liquide de refroidissement ou du lave-glace, ou, tout simplement, l’eau des pompiers pour éteindre le feu", précise la radio.

Le HFO-1234yf, développé par les firmes américaines Honeywell et Dupont, a été homologué en février dernier par l'Agence de protection de l'environnement américaine (EPA). General Motors, l'un des principaux constructeurs américains, faisait alors savoir qu'il utiliserait ce réfrigérant à partir de 2013. En Europe, le produit a été retenu après un processus de validation mené par la Société des ingénieurs de l’automobile (SAE), qui représente les intérêts de tous les groupes du secteur automobile.

pissoffcake a écrit:y a un autre truc inconnu du grand public, super dangereux dans les voitures et qui brule à moins de 400°, un truc de ouf que personne ne connait: cette substance mystérieuse qui peut provoquer de très fortes températures et créer des vapeurs nocives en brulant les plastiques, c'est tout nouveau, ça vient de sortir, ça s'appelle le carburant

Coluche a écrit:Comme quoi sont gentils les actionnaires de Total, ils prennent soin de la santé des consommateurs

Total condamné à 300.000 euros d’amende pour avoir pollué la Loire

Le tribunal correctionnel de Saint-Nazaire a condamné le groupe pétrolier pour des rejets "nuisibles pour le maintien ou la consommation de la faune ou de la flore". Près de 200 tonnes de carburants avaient pollué la Loire en 2008 à cause d'une fuite à la raffinerie de Donges.

Triskel a écrit:

Coluche a écrit:Comme quoi sont gentils les actionnaires de Total, ils prennent soin de la santé des consommateurs

Total condamné à 300.000 euros d’amende pour avoir pollué la Loire

Le tribunal correctionnel de Saint-Nazaire a condamné le groupe pétrolier pour des rejets "nuisibles pour le maintien ou la consommation de la faune ou de la flore". Près de 200 tonnes de carburants avaient pollué la Loire en 2008 à cause d'une fuite à la raffinerie de Donges.

Cette somme est dérisoire

fredorain a écrit:Une critique de l'interview dans l'équipe de Ben Arfa sur rue 89:
http://www.rue89.com/rue89-sport/2012/01/17/pourquoi-jai-deteste-linterview-sur-le-divan-de-ben-arfa-dans-lequipe-228456

Le président du RC Lens Gervais Martel mis en examen

Le président du RC Lens Gervais Martel a été mis en examen pour "corruption privée et recel d'abus de bien sociaux", mardi 24 janvier, des charges qu'il "conteste absolument". M. Martel, laissé libre sans contrôle judiciaire, se dit "très serein sur ce dossier".
Le dossier en question concerne une enquête ouverte en 2011, après la découverte par les services du ministère des finances d'un prêt de 4 millions d'euros consenti à M. Martel par deux sociétés de construction, DTP Ramery et Rabot Dutilleul.

Au cours des investigations et des perquisitions menées par la PJ de Lille, plusieurs éléments à charge ont été découverts, dont notamment un contrat de prêt établi entre M. Martel et les deux sociétés de BTP.

Ce contrat indiquait clairement que les fonds prêtés pouvaient pour 50 % être utilisés à des fins personnelles, le reste étant destiné à conforter la position d'actionnaire de Gervais Martel dans la holding de contrôle du RC Lens. Parallèlement à cela, les policiers ont découvert un engagement écrit de M. Martel confiant les travaux de rénovation du stade de Lens aux deux mêmes sociétés.

-lemonde.fr-

Phébus a écrit:C'est plus que louche cette histoire

fredorain a écrit:

Phébus a écrit:C'est plus que louche cette histoire

Ça paraît (hélas) relativement clair...