Formule 1 Saison 2014

On verra bien en qualifs parce que c'est dommage pour lui il fait des bons chronos quand il tape rien.

Guizmor a écrit:On verra bien en qualifs parce que c'est dommage pour lui il fait des bons chronos quand il tape rien.

Ouais, ce circuit ne pardonne rien. Les qualifs vont être intéressantes

Les essais du GP de Monaco vont bientôt commencer. Lien en français

Massa aura 5 places de pénalité pour changement de boite de vitesse. Et c'est pas sûr qu'il puisse participer à la Qualif

Pas sûr que Grosjean puisse participer à la séance de qualif. Sa voiture est en cours de réparation

Grosjean n'a fait qu'un tour de qualif en Q1. C'est bon pour lui, il passe en Q2

Et pas un tour pourri en plus ! Van Der Garde en Q2 sur sa Caterham

Guizmor a écrit:Et pas un tour pourri en plus ! Van Der Garde en Q2 sur sa Caterham

Les temps descendent à une vitesse !

Vergne en Q3 et pas son coéquipier, Grosjean 13° et éliminé en Q2.

Guizmor a écrit:Vergne en Q3 et pas son coéquipier, Grosjean 13° et éliminé en Q2.

Ouais, bizarre tout ça. Content pour vergne, moins pour Grosjean

Pole pour Rosberg et 1° ligne 100% Mercedes

Très décevant pour Grosjean. Il était très rapide et s'est fait avoir comme un bleu.

Grosse perf' de Vergne par contre.

Le grand prix risque d'être un embouteillage géant. Sauf si la pluie s'en mêle...

Il y a 80% de chances de voir le safety car au moins une fois (c'est la moyenne à Monaco). Tout n'est pas perdu

Grosjean partant 13° à Monaco, le pourcentage de voir le Safety car augmente encore plus.

Guizmor a écrit:Grosjean partant 13° à Monaco, le pourcentage de voir le Safety car augmente encore plus.

Au risque de passer (une nouvelle fois) pour un vieux con, voilà la formule 1 que j'aime. Celle qui était un véritable combat physique. Pas d'ABS, les vitesses à passer à la main. Pas d'antipatinage. Même pas sûr qu'il y ait la direction assistée. C'était en 1990. Il y a un siècle...

Oui la F1 c'est devenu plus un exercice de concentration que de pilotage

C'était surement des supers courses, je dis pas le contraire, le problème c'est que j'étais pas né, alors je fais avec mon temps.

Guizmor a écrit:C'était surement des supers courses, je dis pas le contraire, le problème c'est que j'étais pas né, alors je fais avec mon temps.

Yves ?

Je suis un peu partagé. C'est devenu hyper technique, c'est certainement devenu plus une course d'ingénieurs que de pilotes

Triskel a écrit:

Guizmor a écrit:C'était surement des supers courses, je dis pas le contraire, le problème c'est que j'étais pas né, alors je fais avec mon temps.

Yves ?

Phébus a écrit:Je suis un peu partagé. C'est devenu hyper technique, c'est certainement devenu plus une course d'ingénieurs que de pilotes

Oui mais toutes ces technologies tu les retrouves à moyen ou long terme sur la voiture du commun des mortels c'est un plus, non ?

Triskel a écrit:

Phébus a écrit:Je suis un peu partagé. C'est devenu hyper technique, c'est certainement devenu plus une course d'ingénieurs que de pilotes

Oui mais toutes ces technologies tu les retrouves à moyen court terme sur la voiture du commun des mortels.

Ah oui, de ce point de vue là, c'est très bien. Par contre, ça me gêne d'entendre un pilote, en pleine course, demander à son ingé s'il peut rouler plus vite ou pas

j'ai trouvé que ça : http://88.80.5.80/w00t/20130522/vv519cd3fca67ea870878717-584844.html

Si quelqu'un a un lien en français, je suis preneur

Phébus a écrit:j'ai trouvé que ça : http://88.80.5.80/w00t/20130522/vv519cd3fca67ea870878717-584844.html

Si quelqu'un a un lien en français, je suis preneur

Bon, ne vous dérangez pas, j'ai trouvé tout seul

http://88.80.5.80/w00t/20130523/vv519da37988c3e424732143-585067.html