Topic spécial Formule 1

seb a écrit:Y'a des gens qui crèvent de faim dans le monde.

D'ailleurs, (même si faut pas y compter), ces 100 millions de dollars d'amende, ça ne pourrait pas servir pour une meilleur cause, que de faire un nouveau circuit, pour voir des voitures tourner en rond?

Coluche a écrit:

seb a écrit:Y'a des gens qui crèvent de faim dans le monde.

D'ailleurs, (même si faut pas y compter), ces 100 millions de dollars d'amende, ça ne pourrait pas servir pour une meilleur cause, que de faire un nouveau circuit, pour voir des voitures tourner en rond?

Une nouvelle villa pour Bernie

Coluche a écrit:

seb a écrit:Y'a des gens qui crèvent de faim dans le monde.

D'ailleurs, (même si faut pas y compter), ces 100 millions de dollars d'amende, ça ne pourrait pas servir pour une meilleur cause, que de faire un nouveau circuit, pour voir des voitures tourner en rond?

Ouais, aller dans ma popoche

Nico56 a écrit:

Coluche a écrit:

seb a écrit:Y'a des gens qui crèvent de faim dans le monde.

D'ailleurs, (même si faut pas y compter), ces 100 millions de dollars d'amende, ça ne pourrait pas servir pour une meilleur cause, que de faire un nouveau circuit, pour voir des voitures tourner en rond?

Une nouvelle villa pour Bernie

Triskel a écrit:Grand prix de Belgique, la grille de départ

http://lequipe.fr/Formule1/RES14.html

En fait c'est toujours les 4 meme dans un ordre différent a chaque fois.

The Game a écrit:

Triskel a écrit:Grand prix de Belgique, la grille de départ

http://lequipe.fr/Formule1/RES14.html

En fait c'est toujours les 4 meme dans un ordre différent a chaque fois.

L'année prochaine il y aura Renault

Triskel a écrit:

The Game a écrit:

Triskel a écrit:Grand prix de Belgique, la grille de départ

http://lequipe.fr/Formule1/RES14.html

En fait c'est toujours les 4 meme dans un ordre différent a chaque fois.

L'année prochaine il y aura Renaud

Il quitte le monde de la chanson pour celui de la F1 ??

The Game a écrit:

Triskel a écrit:Grand prix de Belgique, la grille de départ

http://lequipe.fr/Formule1/RES14.html

En fait c'est toujours les 4 meme dans un ordre différent a chaque fois.

Pratiquement 1 seconde séparent le 4ème du 5ème

Pour l'instant :
1 K.RAIKKONEN
2 F.MASSA
3 F.ALONSO
4 L.HAMILTON
5 N.ROSBERG
6 M.WEBBER

il est vraiment superbe ce circuit

Arrivée du Grand prix :

1 K.RAIKKONEN
2 F.MASSA
3 F.ALONSO
4 L.HAMILTON

Ferrari est champion du monde des constructeurs.

Triskel a écrit:Ferrari est champion du monde des constructeurs.

jusqu'au prochain email de jean todt

comme dirait guiki: italia celesta, faites entrer les clowns

Triskel a écrit:Arrivée du Grand prix :

1 K.RAIKKONEN
2 F.MASSA
3 F.ALONSO
4 L.HAMILTON

# 18/09 17h41 - Formule 1
# McLaren va porter plainte contre Renault
# L’écurie McLaren devrait porter plainte contre Renault à propos d’un éventuel espionnage informatique.
# Un employé de McLaren, Phil Mackereth, aujourd’hui chez Renault, aurait emporté avec lui des informations confidentielles et les aurait utilisées avec l’équipe française. McLaren aurait envoyé des émissaires afin de vérifier le système informatique suspect de l’écurie championne du monde il y a une dizaine de jours. L’écurie de Ron Dennis s’apprêterait à porter plainte et à déposer un dossier avec des preuves prochainement devant la FIA.


beau bord*l

guiki a écrit:# 18/09 17h41 - Formule 1
# McLaren va porter plainte contre Renault
# L’écurie McLaren devrait porter plainte contre Renault à propos d’un éventuel espionnage informatique.
# Un employé de McLaren, Phil Mackereth, aujourd’hui chez Renault, aurait emporté avec lui des informations confidentielles et les aurait utilisées avec l’équipe française. McLaren aurait envoyé des émissaires afin de vérifier le système informatique suspect de l’écurie championne du monde il y a une dizaine de jours. L’écurie de Ron Dennis s’apprêterait à porter plainte et à déposer un dossier avec des preuves prochainement devant la FIA.


beau bord*l

Ils en ont déjà parlé. La différence c'est que l'employé travaille maintenant pour Renault et non pour McLaren et que cette pratique est courante quand un ingénieur va chez un concurrent.

Triskel a écrit:

guiki a écrit:# 18/09 17h41 - Formule 1
# McLaren va porter plainte contre Renault
# L’écurie McLaren devrait porter plainte contre Renault à propos d’un éventuel espionnage informatique.
# Un employé de McLaren, Phil Mackereth, aujourd’hui chez Renault, aurait emporté avec lui des informations confidentielles et les aurait utilisées avec l’équipe française. McLaren aurait envoyé des émissaires afin de vérifier le système informatique suspect de l’écurie championne du monde il y a une dizaine de jours. L’écurie de Ron Dennis s’apprêterait à porter plainte et à déposer un dossier avec des preuves prochainement devant la FIA.


beau bord*l

Ils en ont déjà parlé. La différence c'est que l'employé travaille maintenant pour Renault et non pour McLaren et que cette pratique est courante quand un ingénieur va chez un concurrent.

Oui enfin c'est pas très moral. Il suffit qu'une écurie, cherchant à piquer des infos sur un concurrent, débauche un de leurs ingénieurs, en lui proposant une belle prime à la signature, et l'affaire est jouée

Je répète ce que les journalistes et commentateurs disent c'est tout

Triskel a écrit:Je répète ce que les journalistes et commentateurs disent c'est tout

Oui mais c'est quand même contestable . Après c'est pas plus grave, selon moi, si l'ingénieur vient avec des documents de son ancienne équipe, là, ça serait vraiment de l'espionnage industriel, que s'il dit juste à ces nouveaux patrons, ce qui se fait chez les concurrants

Coluche a écrit:

Triskel a écrit:Je répète ce que les journalistes et commentateurs disent c'est tout

Oui mais c'est quand même contestable . Après c'est pas plus grave, selon moi, si l'ingénieur vient avec des documents de son ancienne équipe, là, ça serait vraiment de l'espionnage industriel, que s'il dit juste à ces nouveaux patrons, ce qui se fait chez les concurrants

Tu sais, dans la vie de tous les jours c'est un peu pareil : quand un gros groupe rachète une entreprise en expansion, c'est souvent davantage les brevets développés qui sont achetés, plutôt que la boîte en elle même...

Note de l'auteur : "Toute ressemblance avec les pratiques de Microsoft est fortuite..."

Phébus a écrit:

Coluche a écrit:

Triskel a écrit:Je répète ce que les journalistes et commentateurs disent c'est tout

Oui mais c'est quand même contestable . Après c'est pas plus grave, selon moi, si l'ingénieur vient avec des documents de son ancienne équipe, là, ça serait vraiment de l'espionnage industriel, que s'il dit juste à ces nouveaux patrons, ce qui se fait chez les concurrants

Tu sais, dans la vie de tous les jours c'est un peu pareil : quand un gros groupe rachète une entreprise en expansion, c'est souvent davantage les brevets développés qui sont achetés, plutôt que la boîte en elle même...

Note de l'auteur : "Toute ressemblance avec les pratiques de Microsoft est fortuite..."

En parlant de Microsoft, t'as vu, ils ont été condamné en appel hier

Espionnage : Alonso a sauvé McLaren
Sport365 - mardi 25 septembre 2007 - 21h49

Max Mosley, le président de la FIA, a déclaré à la Gazzetta dello Sport que Fernando Alonso avait sauvé son écurie du naufrage en mettant ses mails à la disposition des enquêteurs.

Alors que McLaren semble chercher à se défaire du contrat de Fernando Alonso, il semble que c'est grâce à l'Espagnol que l'écurie britannique n'a pas écopé de deux années de suspension. « McLaren aurait pris deux ans de suspension et les pilotes auraient vu tous leurs points être enlevés si nous n'avions pas eu les mails que Fernando Alonso a mis à notre disposition », a expliqué Max Mosley, le président de la FIA.

Triskel a écrit:Espionnage : Alonso a sauvé McLaren
Sport365 - mardi 25 septembre 2007 - 21h49

Max Mosley, le président de la FIA, a déclaré à la Gazzetta dello Sport que Fernando Alonso avait sauvé son écurie du naufrage en mettant ses mails à la disposition des enquêteurs.

Alors que McLaren semble chercher à se défaire du contrat de Fernando Alonso, il semble que c'est grâce à l'Espagnol que l'écurie britannique n'a pas écopé de deux années de suspension. « McLaren aurait pris deux ans de suspension et les pilotes auraient vu tous leurs points être enlevés si nous n'avions pas eu les mails que Fernando Alonso a mis à notre disposition », a expliqué Max Mosley, le président de la FIA.

Grand prix du Japon, la grille de départ